Независимый эксперт нефтегазового рынка Владимир Демидов выразил мнение, что запрет ЕС на импорт российского дизеля привёл к обоюдным потерям и дестабилизировал рынок.
Москва вынуждена была провести переориентацию продаж, а европейцы — начать поиск новых поставщиков, в результате на эмбарго зарабатывают посредники, такие как Индия и Саудовская Аравия, поделился эксперт с ФБА «Экономика сегодня».
Заменить Россию как крупнейшего поставщика сырья для европейского рынка оказалось непросто. Стоимость на топливо в странах ЕС растёт, подчеркнул Демидов.
«Для замещения России на рынке должна появиться свободная нефть, из которой затем кто-то сделает дизель. Сегодня такое сырьё есть только у Москвы, потому что остальные поставки уже проданы», — констатировал он.
Ранее специалист по рынкам Александр Багманов в беседе с ФАН прокомментировал ситуацию на рынке нефти.
