Кроссовер Li Auto L8 сертифицировали в России
Новый кроссовер Li Auto L8 подготовили к старту продаж в России. Автомобиль завершил процесс сертификации и получил ОТТС. Автомобиль будет поставляться на наш рынок с полной локализацией интерфейса и сервисами «Яндекса».
Li Auto L8 второго поколения вышел на рынок Китая в июне 2026 года в комплектациях Ultra и Livis. Стоимость этого автомобиля лежит в диапазоне 369,8–429,8 тысячи юаней (4,63–5,38 млн рублей). В третьем квартале 2026 года L8 в КНР купили 17,4 тысячи человек. Ранее Li L8 представили на рынке Беларуси. А теперь модель завершила сертификацию в России.
Li Auto L8 получил ОТТС
Пресс-служба дистрибьютора Li Auto официально объявила о том, что новый L8 получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Напомним, что этот документ необходим для начала массовых продаж модели с последующим получением паспортов ТС.
– Завершение сертификации стало важным этапом подготовки нового Li L8 к началу официальных продаж в России. Подробная информация о технических характеристиках, комплектациях, оснащении и стоимости автомобиля будет раскрыта в ближайшее время, – сообщили в пресс-службе.
Фактически новый L8 – это пятиместная модификация представленного в России Li L9. Версия для нашего рынка получила локализацию интерфейса и интеграцию сервисов «Яндекса». Регистрация мастер-аккаунта реализована по адресу электронной почты. Точные характеристики L8 для России ещё не обнародовали. Впрочем, параметры «восьмёрки» уже давно не являются секретом.
Подробнее о новом Li Auto L8
Новый Li Auto L8 имеет точные габариты 5135 х 2000 х 1800 мм. Колёсная база достигает 3045 мм. В салоне машины пять мест. Объём багажного отсека составляет 820 литров в стандартном положении. Сложив задний ряд, этот показатель можно увеличить до 2388 литров. Автомобиль получил подруливающую заднюю ось и радиус разворота в 5,1 метра. Кроссовер способен буксировать прицеп массой до 1500 кг.
В движение L8 приводят два электромотора с общей мощностью 571 л.с. Крутящий момент достигает 710 Нм. Электродвигатели питает тяговая батарея ёмкостью 72,7 кВт·ч. Зарядить аккумулятор с 10 до 80% можно за 10 минут при помощи постоянного тока мощностью 420 кВт. Полного заряда батареи достаточно на 353 км электрического пробега по циклу WLTC. Под капотом установили 1,5-литровый генератор. Максимальный пробег равен 1385 км.
Топовое исполнение Li L8 в Китае известно по приставке Livis в имени. Его оснащение включает 22-дюймовые колёсные диски, четыре сенсора LiDAR, пару процессоров Mach 100 с пиковой мощностью 2560 TOPS, а также систему торможения, реализованную по проводам. В салоне – 27 динамиков, атмосферная подсветка и система климат-контроля.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
