Спецпоезд называется «Мясной шаттл». Слово «шаттл» в переводе с английского означает «челнок». В названии поезда оно указывает на то, что он будет регулярно курсировать в Китай по челночному принципу «туда-сюда».
Впрочем, говорить о том, что это поезд, даже специальный, не совсем верно, это скорее специальный рефрижераторный сервис для наших производителей мяса, которые хотят отправлять его на экспорт в Китай и страны Юго-Восточной Азии.
Суть сервиса заключается в том, что производителям не нужно будет лишний раз перегружать мясо из одной тары в другую, из контейнера в контейнер, а достаточно прицепить к поезду свой рефрижератор, и всё.
С его помощью обеспечивается полная сохранность замороженной продукции.
Первый спецпоезд сервиса «Мясной Шаттл» в Китай отправился с говядиной производства агрохолдинга «Мираторг».
Генеральный директор Российского экспортного центра (РЭЦ) Вероника Никишина выразила уверенность, что мясо от ведущих производителей России, как и сервис «Мясной шаттл», будут высоко востребованы на рынке Китая.
В Китае любят говядину, и по итогам 2023 года он стал ключевым импортером говядины из России.
В заключение надо заметить, что в России тоже любят говядину, но купить её у нас могут немногие, даже отечественного производства. Цена килограмма говяжьей мякоти в наших магазинах стоит 750-1000 рублей, в зависимости от региона.
Можно предположить, что говяжий «шаттл» отчасти наладили ещё и потому, что бизнесменам на внутреннем рынке говядину россиянам сложно продать – денег у людей на неё нет. А у китайцев, видимо, есть. Вот такой вот у нас бизнес.
