Установленный порядок прописан в приказе Федеральной антимонопольной службы (ФАС) № 12345 от 3 августа 2026 года. Согласно новым положениям, размер взимаемой платы при возврате будет напрямую коррелировать с периодом, оставшимся до отправления состава. Таким образом, чем меньше времени остается до даты поездки, тем существеннее может быть сумма удержания, достигающая, в некоторых ситуациях, 10%. Примечательно, что в ряде случаев перевозчики получат право не взимать сбор вовсе.
Для обеспечения прозрачности функционирования данной системы, железнодорожные компании обязуются регулярно предоставлять отчетность в ФАС. Регулирующий орган будет осуществлять мониторинг действенности нововведения и пресекать попытки компаний необоснованно завышать размер платы.
Целями, которые ставит перед собой ФАС при внедрении данного механизма, являются:
- Существенное уменьшение количества случаев массового возврата билетов.
- Нивелирование искусственно создаваемого дефицита мест.
- Гарантирование наличия достаточного числа свободных билетов в пиковые периоды, например, в летний сезон.
- Повышение доступности железнодорожных перевозок.
