Евросоюз должен принять меры против того способа заработка на российской нефти, который используют индийские предприятия. Об этом в интервью газете Financial Times заявил глава европейской дипломатии Жозеп Боррель.
Он назвал продажу в страны ЕС бензина или дизельного топлива, произведенного из российского сырья, обходом санкций и предложил задействовать механизмы на уровне национальных правительств. Речь идет о том, чтобы смотреть, какие компании платят за продукты переработки предположительно российского сырья.
Таким образом, давление предлагается не с помощью санкций в отношении самой Индии. Более того, Боррель назвал нормальной практику закупки индийскими заводами российской нефти.
Евросоюз ввел эмбарго на поставку топлива из России с 5 февраля. Одновременно вместе со странами G7 вступил в силу потолок цен на нефтепродукты российского происхождения. Главной целью санкций заявлялось не прекращение поставок российского бензина и дизеля на мировой рынок, а снижение доходов Москвы.
Индия стала главным бенефициаром новых санкций. С одной стороны, ее нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) следят за тем, чтобы не покупать сырье дороже потолка в 60 долларов за баррель, но, с другой, активно экспортируют топливо по рыночным ценам.
В свою очередь проблемы с доходами начали возникать у европейских предприятий, которые вынуждены использовать более дорогую нефть, но ради конкуренции с поставками из Индии снижать цены. В результате, по оценкам Reuters, в апреле прибыль от переработки барреля нефти марки Brent на НПЗ в странах ЕС опустилась в апреле до минимума с января 2022 года, примерно на 71 процент, до 3,56 доллара за баррель.
