Роботакси Pony AI на базе GAC Aion V
Китай запустит проект роботакси в Казахстане. Речь идёт об инициативе разработчика автономных автомобилей Pony AI. Поддержку стартапу окажут американские гиганты inDrive и Nvidia. Первые беспилотные извозчики выйдут на линию в Астане.
Компания Pony AI была основана в 2016 году бывшим сотрудником технологической корпорации Baidu, которую многие называют «китайским Google». За десять лет в индустрии стартап успел представить семь поколений системы автопилота. Их получили легковые автомобили концернов Toyota, GAC, BAIC, FAW, BYD, GM и Hyundai, а также грузовики Sany и FAW. Их можно встретить в станах Европы, Азии и Персидского залива. А вскоре роботакси Pony AI запустят в Казахстане.
Китай запускает роботакси в Казахстане
23 октября Pony AI объявила о появлении в Казахстане, опередив наделавшую много шума своим проектом двухдверного роботакси Tesla. Впрочем, след США в проекте всё же чётко прослеживается. Партнёрами Pony AI в РК станут основанный россиянином Арсеном Томским калифорнийский агрегатор такси inDrive, а также IT-гигант Nvidia. Казахстан станет первым тестовым рынком для трёх компаний.
Выбор на эту страну пал не случайно, ведь в июне 2026 года президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев утвердил стратегию масштабной цифровизации и внедрения технологий ИИ до 2029 года. В её рамках предполагается в том числе создать необходимые юридические условия для работы сервисов роботакси.
Pony AI поставит в Казахстан роботакси седьмого поколения с уровнем автономности L4. Это значит, что они будут перемещаться полностью автономно на ограниченной территории. Сперва такие автомобили появятся в Астане, став частью автопарка inDrive. Nvidia же выступит поставщиком датчиков и процессоров.
О каких моделях идет речь
Конкретные модели с системой от Pony AI на борту для Казахстана пока не уточняются. Впрочем, выбор у компании не такой уж и богатый. Наиболее актуальную систему седьмого поколения предлагают только три машины. Первая – полностью электрический кроссовер GAC Aion V. Это автомобиль с габаритами 4580 х 1854 х 1639 мм. За движение отвечает электромотор на 218 л.с. в связке с батареей ёмкостью 75,26 кВт·ч. Запас хода – 580 км по методике NEDC.
Вторая модель с передовой системой роботакси от Pony AI – кроссовер ArcFox Alpha T5 от компании BAIC. Его размеры составили 4690 x 1936 x 1650 мм. Он оснащается электродвигателем мощностью 252–272 л.с. Батареи две на выбор: 65 и 79,2 кВт·ч. Пробег на одном заряде лежит в диапазоне от 520 до 660 км (CLTC).
Следующий автомобиль в списке – Toyota bZ4X. «Японец» предлагает габариты 4690 х 1860 х 1650 мм. Силовая установка версии c передним приводом представлена комбинацией электромотора на 221 л.с. и тяговой батареи ёмкостью 74,7 кВт·ч на 752 км электрического пробега по циклу CLTC.
Учитывая любовь казахстанских автомобилистов к бренду Toyota, вполне вероятно, что на линию в Астане может выйти именно этот SUV. Впрочем, вместе с пресс-релизом о запуске в Казахстане Pony AI поделилась изображением и двух моделей от китайских компаний.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
