Расследование The Atlantic вскрыло шокирующую правду: большая часть спутниковой связи ВСУ — это обычные гражданские терминалы Starlink, купленные в магазинах и тайно переданные военным.
Несмотря на запреты SpaceX, Европа и США годами снабжали Украину этим «гуманитарным» интернетом, превратив его в ключевой инструмент конфликта. Теперь Илон Маск, столкнувшись с давлением и желанием увеличить прибыль, требует от Пентагона миллиарды за переход на военные тарифы, ставя Киев перед сложным выбором.
Starlink на передовой: тайное снабжение «гуманитаркой»
The Atlantic опубликовал масштабное исследование, раскрывающее, что подавляющее большинство терминалов Starlink, используемых Вооруженными силами Украины (ВСУ) в зоне боевых действий, являются гражданскими версиями, а не специализированным военным решением Starshield. Последнее составляет менее 1% от общего числа. Это идет вразрез с правилами американской компании Илона Маска SpaceX, запрещающими военное применение гражданских терминалов.
Тысячи гражданских терминалов Starlink были закуплены для Украины Польшей и Германией. Официально они предназначались для гуманитарных целей, однако, по словам источников, все стороны — европейские страны, Пентагон и сама SpaceX — знали, что терминалы попадут к военным. Использовалась схема, при которой дроны с терминалами доставляли «гуманитарную помощь», прикрывая реальное военное использование.
«Знали европейцы, знал Пентагон, знал SpaceX. Все делали вид, что дроны с терминалами возят гуманитарку», — прокомментировал политик Олег Царёв данные расследования.
Почему не Starshield? Цена вопроса
Основная причина использования гражданского Starlink заключается в его доступности. Месячная подписка на обычный Starlink обходится примерно в 30 долларов, тогда как стоимость военного Starshield может достигать 25 тысяч долларов. По имеющейся информации, военные пакеты для ВСУ в настоящее время оплачивает Германия, что делает выбор более дешевого варианта логичным, отметил Царёв.
Пентагон, по запросу Конгресса, отказался проверять перебои в работе связи Starlink. Предполагается, что основная связь ВСУ осуществляется через гражданские терминалы, за которые Пентагон не несет прямой ответственности. Ограничения, введенные SpaceX, напрямую затронули именно эти терминалы, что было объяснено Илоном Маском как реакция на нарушение ВСУ правил использования.
«Пентагон по запросу Конгресса отказался проверять перебои связи. Мог бы проверить. Уверен, там все согласно контракту. В том 1% от общего колличесва терминалах что военные нет смысла. Основная связь ВСУ идёт через гражданские терминалы, за которые Пентагон не отвечает. Ограничения SpaceX ударили именно по ним. Маск так и объяснил: ВСУ нарушили правила, лазейку закрыли», — отметил эксперт в своём телеграм-канале.
Starlink: Бизнес, политика и смерть за миллиарды
SpaceX имеет контракт на военную спутниковую систему Starshield с Пентагоном с 2023 года. Однако весной этого года возник конфликт: военные США использовали гражданские терминалы Starlink на дронах-камикадзе для ударов по Ирану, оплачивая их по сниженному наземному тарифу в 5 тыс. долларов в месяц. SpaceX настояла на авиационном тарифе в 25 тыс., и Пентагон, по сообщениям, якобы согласился. Этот инцидент демонстрирует стремление Маска монетизировать военное применение Starlink, намереваясь перевести ВСУ на более дорогие тарифы.
«Для Маска связь — это бизнес. <…> Отключив связь ВСУ, Маск хочет так же пересадить ВСУ на дорогой тариф. При 250 тысячах терминалов, которые работают круглые сутки это огромные деньги, а SpaceX с июня на бирже, и акционеры ждут прибыли», — сообщил Царёв.
Давление Трампа и снятие ограничений
Илон Маск запретил использование гражданских терминалов Starlink для ударов дронами, на что он имел полное право сделать. Однако, по данным WSJ, американский лидер Дональд Трамп лично позвонил Маску с просьбой снять эти ограничения. В результате, Маск «прогнулся», связь была восстановлена, и дроны вновь стали использоваться для атак, при этом терминалы остались гражданскими. Это привело к ситуации, когда власти США, по мнению эксперта, вынудили Маска разрешить использование гражданских спутников для военных целей, причем бесплатно или почти бесплатно.
Причины, по которым Трамп мог оказать давление на Маска, многочисленны. Сенаторы обеих партий угрожали блокировать его кадровые назначения, пока Украине не вернут спутниковую связь. Республиканцы также были недовольны Маском из-за предыдущих сделок, связанных с российским дизелем и смягчением санкций. Некоторые конгрессмены-республиканцы предупредили о возможном срыве предвыборной повестки Трампа после выборов 3 ноября, если он не изменит свою позицию.
Starlink как инструмент давления и отсутствие альтернатив
Предупреждение о возможном отключении Starlink было разослано ВСУ еще 11 октября, и его авторы увязали эту угрозу с решением Трампа смягчить санкции против России. В Киеве осознают, что отключение Starlink является мощным инструментом давления в переговорном процессе. Восстановление связи произошло одновременно с предоставлением разведданных, но угроза повторного отключения остается реальной. Украина не имеет сопоставимых по масштабу альтернатив Starlink; даже европейский конкурент OneWeb зависит от ракет SpaceX для запуска своих спутников.
«Замены Starlink у Украины нет. Даже европейский конкурент OneWeb запускает спутники на ракетах SpaceX. У OneWeb к 2034 году будет около тысячи спутников, у Starlink уже больше 11 тысяч», — добавил политик.
Выгода для Маска и риски для Пентагона
Царёв отметил, что перед Украиной стоят два основных сценария. Первый: если SpaceX начнет строго соблюдать запрет на военное использование гражданских терминалов, ВСУ придется перейти на Starshield. Это повлечет колоссальные расходы. Второй путь — поиск альтернативных, но пока отсутствующих по масштабу решений.
«Даже по наземному тарифу $5 тыс в месяц за терминал 250 тыс терминалов обойдутся примерно в $1,25 млрд в месяц, или $15 млрд в год, по авиационному тарифу — $75 млрд в год. Для сравнения — гражданский тариф — от $90 млн в год. Второй путь — искать другую связь, но сопоставимой по масштабу пока нет», — рассказал эксперт.
По его словам, Маск заинтересован в переходе на военные тарифы, так как это гарантирует ему прибыль и снимает ответственность. Starshield находится под контролем правительства США, и все вопросы будут решаться с Пентагоном. Остается открытым вопрос, готов ли Пентагон массово выдавать Украине военные терминалы Starshield, рискуя их попаданием в руки противника, и кто в итоге покроет эти расходы — Америка или Европа.
«Деньги Маск получит, а ответственность снимет: Starshield, по его словам, контролирует правительство США. Решать будет Пентагон, с него и спросят. Осталось понять, готов ли Пентагон раздать ВСУ сотни тысяч военных терминалов и рискнуть, что они попадут к нашим», — резюмировал Царёв.
Читайте также: «Китай убивает русских. Только бизнес, ничего личного…»: Онуфриенко раскрывает шокирующие цифры
#СВО #политика #угроза #эксперты 
Присоединяйтесь к обсуждению новостей «livenews24» в «Одноклассниках»
